电动两轮车在智能化的道路上，最为显著的一个趋势就是HMI交互系统。传统的显示系统缺乏有效的数据交互，所以有的

　　XION作为一个后装的数字仪表板，采用了紧凑、高亮和宽可视角度的设计，同时依靠nRF52840来传输关键数据，比如驾驶者的速度和里程等。用户借助配套的app软件，也可以在

　　或平板上看到这些数据。同时，数字仪表盘也可以显示来自手机与智能穿戴设备的数据，比如心率监测和导航等等。

　　和FPU，也提供了足够的算力来监视设备的功能运转情况。不过由于是后装模块，所以还是需要与电动两轮车的电池接线

　　根据研究统计，由于拥有更高的价值，电动两轮车被盗的概率反而远高于传统两轮车。为此，不少厂商都在电动两轮车的车机系统上打造了防盗方案。而专为自行车打造防盗锁系统的PentaLock则基于蓝牙技术，推出了一个针对电动自行车的中轴防盗方案。

　　传统的自行车电子防盗锁系统需要外部供电，不仅需要更换电池，被物理攻破的风险也更高。而PentaLock针对电动自行车打造的这一方案，由于能够直接利用车身供电，所以方便电动自行车厂商将其直接集成在车身上。

　　的DA14585蓝牙SoC打造，通过蓝牙无线车钥匙控制，一旦激活就会锁定中轴，阻止其旋转。该锁定装置足以承受200公斤以上的踏力，即便窃贼能在锁定状态下移动自行车，其警报器也会在

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