《2025中国高精度定位技术产业白皮书》正在调研阶段,目前已经参与调研的企业有:
蓝牙算得上是应用最广泛的IoT连接技术之一,目前市场上的消费类IoT设备大多数都有蓝牙芯片,即便是工业类的IoT设备蓝牙的渗透度也在增加。
而在定位领域,蓝牙同样应用很广泛,无论是蓝牙Beacon类设备还是蓝牙Tag设备都有较大规模的出货量,但此前蓝牙定位技术一个刻板的印象是:精度不够高,且稳定性与安全性也不够好,但胜在价格便宜,且生态完善。
为了打破这种“刻板印象”,蓝牙也一直在努力,蓝牙5.1版本新增了AoA功能,虽然精度提升了,但是需要设备有阵列天线的限制,导致使用场景受限了很多,而直到不久前发布的蓝牙6.0,其最新的定位技术:Channel Sounding,算是对蓝牙的定位能力进行了一次革命性的提升。
定位精度:根据笔者了解的信息,CS的定位精度在理想的环境下甚至可以做到20-30cm的误差,这相比于RSSI几米的误差有数量级的提升。
定位稳定性:因为CS的定位机制采用的是相位测量和RTT测量相结合的方式,稳定性提升了很多。
安全性:蓝牙广播信号一个让人诟病的点就是容易被中继攻击,而加上RTT模式后,每个信号同样都有时间戳,有效的防止了中继攻击。
Channel Sounding相较于AoA提升的点在体现在CS可以单天线就可以工作,当然双天线的方案性能表现会更优一些,且同样的也在防中继攻击方面有提升。
与以往版本升级不同的是,蓝牙6.0的更新,让低版本的蓝牙芯片无法通过OTA升级来兼容,只能通过换一颗新的芯片来实现蓝牙6.0的功能。
主要是因为蓝牙6.0为了提升定位的性能与精度,将蓝牙的带宽从2M缩减到了1M,对芯片的物理层进行了改变。
当然,采用新的蓝牙6.0的芯片一般也是会兼容低版本的蓝牙芯片,以最近发布的小米15手机为例,这款手机目前蓝牙芯片功能是5.4版本以及经典蓝牙,因为是预埋了蓝牙6.0芯片,后续可以通过OTA升级到正式的蓝牙6.0版本,因为蓝牙6.0版本刚发布没多久,可能相应的芯片还没完全成熟。
因为蓝牙6.0需要新芯片的特性,这让蓝牙6.0的推广思路发生很大的变化,因为蓝牙芯片每年的量都有大几十亿,市场上累计具有蓝牙芯片的设备有几百亿。
这么庞大的“存量市场”与蓝牙6.0的关系并不大,蓝牙6.0的推广需要把自己当成一个全新的技术去做。
而且Channel Sounding的工作模式相比于RSSI来说,功耗也增加了很多,对于很多此前用蓝牙RSSI就适用的定位场景,是否一定需要用Channel Sounding来替代,也需要用户去重新评估。
手机、PC等平板类设备会率先支持,这点很好理解,因为手机的迭代速度快,本身对于技术的升级迭代敏感,而且Channel Sounding即便是功耗大一点,对于手机的电池容量来说,也算不啥,从今年已经发布的国产手机旗舰机中也看到了大家也都会支持蓝牙6.0。
汽车,具体来说,是用蓝牙Channel Sounding当数字车钥匙的方案。目前汽车数字车钥匙方案是业界的一个热点,市场上已经有基于蓝牙RSSI的方案与UWB的方案在大规模使用,UWB数字车钥匙方案性能体验虽然比较好,但是成本较贵(汽车现在也都在疯狂卷成本,这是一个重要的考量因素),而且UWB进入安卓手机的速度较慢,虽然蓝牙6.0需要完全渗透到手机市场也需要至少几年的时间,但目前看起来还是会比UWB的进度快。不过UWB在数字车钥匙市场还有一个蓝牙无法具备的功能,就是车载活体检测雷达,这个功能在汽车市场越来越重要。
其他的IoT市场,因为Channel Sounding是一个定位能力,所以我们主要看的是定位市场,比如说Tag类、Beacon类设备等,其中Tag的设备数量会比Beacon类设备多很多。当然,随着蓝牙6.0的渗透度增加,未来基于蓝牙6.0做寻物的场景预计会逐渐增加。但整体来说,在IoT市场,虽然数量上有更大的可能,但是面临着很多技术竞争,也有客户基于功耗、成本等各种因素的考量,是比较难预测的一个市场。
PS:由AIoT星图研究院出品的《2025中国高精度定位技术产业白皮书》正在调研中,欢迎产业链企业免费参与调研。
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